大型储油罐的基本结构

大型储油罐的基本结构由罐壁、罐顶、罐底及油罐附件组成。油罐的罐壁圈板纵向焊缝一般为对接式，环向焊缝，中，小容量油罐一般采用套筒式，大容量油罐一般为混合式。罐壁钢板必须满足强度要求，还要满足稳定性的要求。一般分为立式拱顶油罐，立式锥顶油罐，球形油罐。结构形式分为对接，搭接两种。
拱顶油罐的底板的一般有两面三刀种结构形式，罐底板的中间部分称中幅板，边缘的部分称边缘板。当油罐直径D<12.5m时，一般采用矩形中幅板和边缘组成的排版形式，当D≧12.5时,采用周边为弓形边缘板组成的排版形式.

湖南自增压液氮罐的结构都有哪些？

自增压液氮罐是一种用于储存和运输液氮的容器，其结构包括以下几个主要部分：

1. 容器主体：自增压液氮罐的主体部分是一个密闭的容器，通常由不锈钢制成。容器的大小和形状因型号而异，但通常是圆柱形或球形的。

2.
增压系统：自增压液氮罐的增压系统是其主要特点之一。增压系统包括一个或多个增压器，用于向容器内部加压，使液氮能够保持在一定的压力下。增压器通常由一个气泵和一个压力调节器组成。

自增压液氮罐

3. 冷却系统：自增压液氮罐的冷却系统用于将液氮保持在低温下。冷却系统通常包括一个或多个制冷剂通道，以及一个或多个致冷剂注入口。

4. 阀门和管道：自增压液氮罐的阀门和管道用于控制液氮的进出和压力调节。阀门和管道通常由耐低温材料制成，如不锈钢或聚四氟乙烯。

液氮罐结构

5.
安全装置：自增压液氮罐的安全装置包括一个或多个安全阀，用于在异常情况下释放过高的压力。此外，还包括一些温度和压力传感器，用于监测罐内的温度和压力。

6.
运输系统：自增压液氮罐的运输系统包括一个或多个轮子或支撑脚，用于将容器移动到所需的位置。有些型号的自增压液氮罐还配备了滚筒和手柄，以便于搬运。

总的来说，自增压液氮罐的结构设计使其能够安全、有效地储存和运输液氮。其特点包括增压系统、冷却系统和安全装置等，以确保在各种情况下都能够可靠地工作。自增压液氮罐是一种广泛应用于医疗、工业和科研领域的设备，为各种应用提供了便利的液氮储存和运输解决方案。

饮料生产里UHT的组成结构

加热器，保持器，冷却器，过热水系统，物桶及供料系统，清洗系统，电气控制系统，有的设备含CIP系统。

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球形浓缩器包括夹套式浓缩罐，气滤丝网式捕液器，列管式冷凝器，以及受液贮罐等组成，设备与物料接触部分均采用不锈钢制造，问下舜甫科技，希望可以帮到您！

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